Day 5: Journey from Amman to Aqaba
Today, we embark on our journey from Amman to Aqaba, a trip that will allow us to explore the Gulf of Aqaba, a part of the Red Sea. The Red Sea holds great historical and geological significance. It was formed due to the movement of the African and Arabian plates and is connected to the Mediterranean Sea via the Suez Canal (Garfunkel, 1981).
The Red Sea: A Geological Marvel
The Red Sea spans approximately 438,000 square kilometers and stretches 2,250 km in length. It is known for its high salinity levels, reaching around 40 parts per thousand, making it one of the saltiest seas in the world (Özdemir & Güleç, 2014). At its southern end, it connects to the Indian Ocean through the Bab el-Mandeb Strait, while at its northern end, it links to the Mediterranean via the Suez Canal (Özdemir & Güleç, 2014).
The formation of the Red Sea is directly related to the movement of the African and Arabian plates. These plates are pulling apart in an east-west direction, creating a rift that is constantly widening. This rift is also associated with magma upwelling, contributing to the seafloor spreading (Garfunkel, 1981).
The Dead Sea Fault: A Transform Boundary
The Dead Sea Fault is a transform fault that separates the African and Arabian plates. It extends from the Red Sea to the East Anatolian Fault Zone (Ben-Avraham, 1997). The southern section of this fault system includes an extensional component, contributing to the formation of depressions such as the Gulf of Aqaba (Ben-Avraham, 1997).
Geological and Cultural Connections
The connection between geological activity and civilizations is profound. Earthquakes and tectonic movements have significantly impacted civilizations in the region. For instance, the earthquakes of AD 363 and AD 749 occurred along the Dead Sea Fault, leading to the destruction of major settlements (Vered & Striem, 1987; Jiménez et al., 2007).
This geological reality highlights the impermanence of civilizations. As Mevlana wisely put it, "Stagnant water stinks." Just as civilizations rise and fall due to natural forces, the rediscovery of lost cities provides valuable insights into the interaction between human history and geological phenomena.
Multi-Disciplinary Travel Experiences
Trips like our Jordan expedition offer a multi-disciplinary perspective, enriched by the participation of experts from various fields. Such journeys provide valuable cultural, geological, and seismological insights, helping us understand the world from a broader perspective.
References
Ben-Avraham, Z. (1997). Geology and evolution of the Dead Sea rift. Tectonophysics, 267(1-4), 197-214. https://doi.org/10.1016/S0040-1951(96)00142-4
Garfunkel, Z. (1981). Internal structure of the Dead Sea leaky transform (rift) in relation to plate kinematics. Tectonophysics, 80(1-4), 81-108. https://doi.org/10.1016/0040-1951(81)90143-5
Jiménez, M., Al-Nimry, H., Khasawneh, A., Al-Hadid, T., & Kahhaleh, K. (2007). Seismic hazard assessment for Jordan and neighbouring areas. Bollettino di Geofisica Teorica ed Applicata, 49(1), 17-36.
Özdemir, Y., & Güleç, N. (2014). Tectonic evolution of the Red Sea rift: Evidence from the Gulf of Suez and the Red Sea. Turkish Journal of Earth Sciences, 23(3), 257-274. https://doi.org/10.3906/yer-1306-5
Vered, M., & Striem, I. (1987). Seismic risk in Jordan. U.S. Geological Survey Open-File Report 87-358.
Day 6: Journey from Amman to Istanbul
On Friday evening, we planned to meet in AQABA. Our guide thoroughly explained the places we would visit and the meeting points. On Friday morning, we embarked on a four-hour bus journey from Amman to AQABA. Along the 12 km-long Red Sea coastline, we had an unforgettable "Glass Boat" tour. During this tour, we got the chance to witness the mesmerizing underwater world of the Red Sea, its colorful corals, and various species of fish up close.
After dinner, we enjoyed a delightful shopping tour in AQABA's bustling market. Later, we headed to the airport for our 01:30 AM Turkish Airlines flight to Istanbul on Saturday morning. However, an unexpected issue arose. Due to a system failure at THY, 15 passengers were found to be missing. As a result, we had to be transferred to the next flight, with passengers being offered a compensation of 250 Euros each.
At first, I assumed that we would simply board the next available flight from AQABA Airport, which seemed manageable. However, the reality was different. We were in for a 400 km overnight journey back to AMMAN! THY arranged for a so-called "VIP vehicle," which turned out to be a minibus, to take us back to Amman. In total, we ended up traveling 800 km by bus in a single day!
During the journey, we engaged in conversations with two young travelers from Germany and two recent university graduates from Turkey. These members of Generation Z were potential future leaders. However, as exhaustion took over, everyone eventually fell silent and drifted into sleep. Fortunately, we arrived safely in AMMAN at 6:00 AM.
AMMAN Airport impressed us with its modern structure. Relaxing in the lounge and enjoying the refreshments lifted our spirits. One remarkable detail of our journey was that this adventure coincided with February 21st, International Tourist Guide Day. The entire experience felt like the perfect plot for a travel-adventure movie.
5. Gün: Amman'dan Akabe'ye Yolculuk
Bugün Amman'dan Akabe'ye doğru unutulmaz bir yolculuğa çıkıyoruz. Bu seyahat, bizi sadece Akabe'nin turkuaz sularına değil, aynı zamanda Kızıldeniz'in jeolojik ve tarihi derinliklerine götürecek. Kızıldeniz, hem jeolojik yapısı hem de büyüleyici ekosistemi ile dikkat çekiyor. Afrika ve Arap levhalarının hareketiyle oluşan bu deniz, Süveyş Kanalı aracılığıyla Akdeniz'e bağlanıyor (Garfunkel, 1981).
Kızıldeniz: Doğanın ve Tarihin Buluşma Noktası
Kızıldeniz, yaklaşık 438.000 kilometrekarelik bir yüzölçümüne sahip ve 2.250 km uzunluğundaki bir denizdir. Bu bölge, çarpıcı tuzluluk oranı ile de bilinir: binde 40 seviyesine ulaşarak dünyanın en tuzlu denizlerinden biri olarak kabul edilir (Ozdemir & Güleç, 2014).
Güneyde: Babel-Mendeb Boğazı ile Hint Okyanusu'na bağlanır.
Kuzeyde: Süveyş Kanalı aracılığıyla Akdeniz'e ulaşır (Ozdemir & Güleç, 2014).
Bu denizin oluşumu, Afrika ve Arap levhalarının ayrılma hareketine dayanır. Bu hareket doğu-batı yönünde genışlemeye neden olurken, yeryüzüne çıkan magma bu süreci destekler (Garfunkel, 1981).
Ölü Deniz Fayı: Hareket Halindeki Kıta Sınırı
Ölü Deniz Fayı, Afrika ve Arap levhalarını ayıran transform bir fay sistemidir. Bu sistem, Kızıldeniz'den başlayarak Doğu Anadolu Fay Hattı'na kadar uzanır (Ben-Avraham, 1997).
Fay sisteminin güney kesiminde genişleme bileşenleri bulunur.
Bu genişleme, Akabe Körfezi gibi çöküntüler oluşmasına neden olmuştur (Ben-Avraham, 1997).
Bu fay sistemi, jeolojik hareketliliği ile sadece doğayı değil, tarih boyunca medeniyetleri de şekillendirmiştir.
Jeoloji ve Medeniyetlerin Kesişimi
Kızıldeniz ve Ölü Deniz bölgelerinde kurulan medeniyetler, jeolojik olaylarla doğrudan ilişkilidir. Bu coğrafyada meydana gelen büyük depremler, bölgede yaşayan topluluklar üzerinde yıkıcı etkiler yaratmıştır.
M.S. 363 ve M.S. 749'daki depremler, Ölü Deniz Fayı boyunca meydana gelmiştir (Vered & Striem, 1987; Jiménez et al., 2007).
Bu olaylar, medeniyetlerin geçiciliğini ve depremlerin bölgede yarattığı etkileri gözler önüne sermektedir.
Mevlana'nın “Durgun su, kokar” sözü de bize değişimin ve hareketin kaçınılmaz olduğunu hatırlatıyor. Tarih boyunca yok olan şehirler ve medeniyetler, yeniden keşfedilerek bize "jeo-kültür" açısından çok önemli dersler veriyor.
Multi-Disipliner Gezi Turları: Bilim ve Keşif Bir Arada
Böyle bir seyahat, sadece turistik değil, aynı zamanda multi-disipliner bir keşif deneyimi sunuyor. Jeoloji, sismoloji, tarih ve kültür gibi farklı disiplinlerden uzmanların katılacağı bir gezi, bölgenin farklı yönlerini anlamamıza yardımcı olabilir.
Bu tür gezi turları, bir ülkeden sadece manzaraları ve tarihini değil, aynı zamanda doğal dinamiklerini ve gelecekteki potansiyel değişiklikleri anlamamıza da olanak tanır.
Referanslar
Ben-Avraham, Z. (1997). Geology and evolution of the Dead Sea rift. Tectonophysics, 267(1-4), 197-214. https://doi.org/10.1016/S0040-1951(96)00142-4
Garfunkel, Z. (1981). Internal structure of the Dead Sea leaky transform (rift) in relation to plate kinematics. Tectonophysics, 80(1-4), 81-108. https://doi.org/10.1016/0040-1951(81)90143-5
Jiménez, M., Al-Nimry, H., Khasawneh, A., Al-Hadid, T., & Kahhaleh, K. (2007). Seismic hazard assessment for Jordan and neighbouring areas. Bollettino di Geofisica Teorica ed Applicata, 49(1), 17-36.
Özdemir, Y., & Güleç, N. (2014). Tectonic evolution of the Red Sea rift: Evidence from the Gulf of Suez and the Red Sea. Turkish Journal of Earth Sciences, 23(3), 257-274. https://doi.org/10.3906/yer-1306-5
Vered, M., & Striem, I. (1987). Seismic Risk in Jordan. U.S. Geological Survey Open-File Report 87-358.
6. Gün: Amman'dan İstanbul'a Yolculuk
ÜRDÜN MACERASI: AQABA VE THY'NİN SÜRPRİZLERİ
Akşam yemeğinden sonra, AQABA çarşısında keyifli bir alışveriş turu yaptık. Ardından, Cumartesi sabahı 01:30'da THY uçağıyla İstanbul'a dönmek için havalimanına gittik. Ancak, beklenmedik bir aksilikle karşılaştık. THY'nin sisteminde bir arıza oldu ve 15 yolcunun eksik olduğu tespit edildi. Bu nedenle, bir sonraki uçağa aktarılmamız gerekti ve yolculara 250 Euro tazminat ödenmesi gündeme geldi.
Başta, AQABA havalimanından kalkacak bir sonraki uçağa bineceğimizi düşünerek rahatladım. Ancak, gerçekler farklıydı. Bizi, gece boyunca 400 km boyunca AMMAN'a geri döndürecek bir yolculuk bekliyordu! THY, bizi "VIP Araç" olarak tanımlanan bir minibüsle Amman'a götürecekti. Toplamda, aynı gün içinde 800 km otobüs yolculuğu yaptık!
Yolculuk boyunca, Almanya'dan gelen iki genç ve Türkiye'de üniversite mezunu iki kişiyle sohbet ettik. Z kuşağından bu gençler, geleceğin liderleri olacak potansiyele sahipti. Ancak, uzun ve yorucu yolculuğumuza dayanamayan herkes sustu ve uykuya daldı. Neyse ki, kazasız bir şekilde sabah 06:00'da AMMAN'a vardık.
AMMAN havalimanı, modern yapısıyla bizi etkiledi. Lounge alanında biraz dinlenerek ve ikramlardan yararlanarak moralimizi düzelttik. Yolculuğumuza damga vuran detaylardan biri ise, bu olayın 21 Şubat Dünya Rehberler Günü'ne denk gelmesi oldu. Yaşananlar, adeta bir macera filmi senaryosu gibiydi.
Bu unutulmaz deneyim, bize sadece seyahatin planlandığı gibi gitmeyeceğini değil, aynı zamanda beklenmedik durumlarla başa çıkmanın ve yolculuğun tadını çıkarmayın önemini de hatırlattı. ÜRDÜN MACERASI, beklediğimizden farklı ama kesinlikle unutulmaz bir deneyim olarak hafızalarımızda kaldı!
No comments:
Post a Comment